фонарь ФСС-014

Начнем с описания самого фонаря. Конструктивно состоит как бы из двух частей – блока для элемента питания (обычная пальчиковая батарея, тип «АА» - что, безусловно, очень удобно) – кстати, к отсеку батареи крепится и подпружиненная скоба, которой фонарь в дальнейшем будет присоединятся к клипсе или на одежду пользователя , и, собственно, прямоугольной коробочки с набором светодиодов – 4 цвета – белый, красный, синий и зеленый. В верхней и нижней части прямоугольного блока находятся кнопки управления – в нижней части – управление цветом, в верхней – управление режимами. О режимах надо сказать отдельно – у фонаря есть режим стробоскопа, а так же 4 режима яркости (регулировка режимами осуществляется зажиманием кнопки управления режимами). Режим стробоскопа включается зажатием кнопки «цвет».

Крепление к шлему осуществляется при помощи специальной клипсы, состоящей из двух частей. Первая часть – металлическая скобка, одевающаяся на шлем. Материал скобы – сталь, довольно качественная. Размер зазора посадочного места допускает установку на все шлемы серий «борит» и «борит-м», однако чтобы натянуть ее на старые шлемы 6б7 и 6б7-1, приходится приложить весьма существенное усилие. Впрочем, это и плюс – пролюбить клипсу с шлема будет очень проблематично)). К скобе двумя винтами крепится сама клипса, на которой в дальнейшем будет устанавливаться фонарь. При затягивании винтов, клипса фиксируется на краю шлема специальным пазом.

Теперь по поводу эксплуатации. Порадовал малый вес – на шлеме практически не ощущается, не вызывает перекоса шлема. Света даже в минимальном режиме вполне хватает,чтобы подсветить себе под ноги. Опять же, конструкция клипсы позволяет доворачивать фонарик, направляя световой поток вперед или вниз, как требуется. Настройка яркости свечения не только белого диода, но и всех остальных тоже очень порадовала. Зеленый и синий цвета идеальны, чтобы с одной стороны иметь источник света ночью, а с другой чтобы при этом не палиться на расстоянии и не демаскировать себя. И если минимальной мощности достаточно чтобы осветить себе дорогу – то при больших режимах можно вполне работать с каким-нибудь оборудованием или картами.

ну и напоследок – о минусах. Первое – непонятная форма корпуса. Неужели нельзя было сделать нормальную гладкую коробку, а не это корявое нечто?((Если на снаряжении этот фонарик висит нормально, то держать его в руке банально неудобно. Еще вызвал недоумение цвет корпуса – чем мотивировались разработчики, выбрав желтую пластмассу – мучительно неясно. Да и крышка отсека батареи, выступающая из корпуса – мешается. Ну и не самая удачная система крепления, что, впрочем, доставляет негатив только в процессе монтажа клипсы к шлему.

Подводя общий итог – можно оценить этот девайс на 5 с минусом =)

Китайская реплика streemlight sidewinder compact ?

_________________
Не ссы в подъезде, не плюй в лифте, не бросай мусор мимо урны, езди по правилам,
уступай место в автобусе, не давай и не бери взяток, не напивайся вдрызг, уважай свою историю и культуру - и ты сам не заметишь, как окажешься в Цивилизованном Государствe

Вполне себе отечественная реплика))
К чему изобретать велосипед?плохо только,что над эргономикой особо не парились.

Это вариант с предварительных испытаний. По их результатам как раз потребовали доработать крепление на шлем и изменить цвет. Ну и еще по мелочи. Так что будем посмотреть, что там чего и как получится...

_________________
Amat Victoria Curam

Посмотрим, надеюсь что последующие версии будут лучше. Потому что фонари эти на "предварительных испытаниях" изрядно по стране расползлись по частям, во всяком случае в европейской части.
Если эволюция будет повторять путь развития тех же 6б34 или рюкзака рейдового то можно только порадоваться будет

По аналогии с Sidewinder Compact, эта версия и не должна была учитывать удерживание в руке.


Кроме того, что похоже довольно бездумно копировали "койот" оригинала, ничем. : ) Логичнее бы было выбрать оливу, в которой оригинал также существует.

А за обзор спасибо, было очень неожиданно увидеть такое. : )

_________________
«Все любят стрелять в мексиканцев, даже мексиканцы.» ©

У меня оригинал имеется)
Российские производители посчитали что ИК режим не нужен? Видимо мы ночью воевать так и не собираемся?
Ремешок для наголовного крепления в комплекте идет, как в оригинале?

По удобству удержания в руке верно сказали - это не ручной фонарь, а для крепления на голове, шлеме или предметах экипировки.

Ремешка в комплекте нет совсем.
Про ик-подсветку хрен его знает...для войны ночью видимо полагаются на Шахин.использование в качестве маркера видимо не предполагали

Скажите, а по какой сметной стоимости этот дьявольский аппарат пойдет в войска после испытаний?

В войска не скажу, но в розницу был доступен за банальную 1 т.р. в полном комплекте.

Эксплуатирую данный фонарь около полугода. Оцениваю на троечку.
Иногда глючит управление: кнопки отказываются исполнять свою функцию, иногда не включается совсем.
Резиночку на голову заказал в штатах. По идее должна подойти.

_________________
http://vk.com/artzarva

Обладаю и оригиналом и русской копией. Вполне достойный фонарь за свои деньги (покажите альтернативу). ИК нету, это конечно минус. Зато работает от пальчиковой батарейки, а не от CR123.

Нет резинки для головы, это действительно минус. Но у сайдвиндера ее тоже сначала не было. Потом появилась отдельно. А только еще потом пошла в комплекте. Видимо, на момент запуска нашего фонаря резинки и у амеров еще не было. Еще минус сюда же - крепление русского фонаря отличается от американского, из-за этого на американской резинке русский фонарь болтается.

И кстати, оригинал после года эксплуатации тоже глючит (сука). После продолжительного времени работы если выключить, то может сразу какое-то время не включаться. Хз че такое.

Господа, подскажите, может быть кто в курсе....
В КБС 6Б52 сейчас идет ФЭС 6Э2 , внешне ну очень похож на ФСС-014. Стоит на 200 рублей дороже.

Это полный аналог ФСС-014 или модернизированная версия ?
У меня ФСС начал подглюкивать, но новой батарейке работает нормально, а на наполовину разряженной включается через раз.

"Косяк" драйвера. Обратите внимание, что если вы хотели включить фонарь , а он не включился, и вы оставили его в таком положении, то потом он может внезапно включится, и . если он лежит в кармане/рюкзаке и т.д., то он высадит батарейку, а вы об этом дажен не узнаете. А если он будет лежать не внутри чего-либо, то может внезапным "самопроизвольным" включением демаскировать вас.

Еще возможный косяк (уже лечил на своем) ,как у оригинала- отрыв от пайки микрика включения.
Лечится припаиванием обратно и заливка его (микрика) задней части в термоклей,чтоб создать упор.(в полуоторванном состоянии то был контакт то нет, из-за чего проблемы)

И да, качество оптики на ФСС-е - в пару раз хуже чем на Sidewinder-е.
Откровенно хромает светопропускание передней пластины, косяки её же полировки из коробки в наличии.

veter, а глюк этот как то лечится ?

Муромец, у меня ФСС-014 как бы второй фонарь, на случай если надобно что то подсветить не демаскируясь. Требовать от него мощности и яркости при его весе и батарейке не реально.
На дальняк есть подствольник на двух CR123

Все же интересно, чем новый ФЭС 6Э2 от ФСС-014 отличается.

1-е. - Глюк драйвера - если не охота лазить туда с осцилографом , сравнивать с нагугленной эталонной таблицей чтобы понять в каком месте проблема(соответственно чтобы потом заменить проблемный элемент)(либо,если глюки идут от микроконтролера- то нужно перезаливать скетч,для чего потребуется либо подпаиваться к выведенным контактам сбоку схемы(если я не путаю,то там выведены именно "мастерские" контакты, либо громоздить контактор,который будет обеспечивать постоянное и полное соединение с выведеными контактами.(и да, скетч еще придется найти на внешних ресурсах,ибо считать его с микроконтролера не вариант ) .) то вернее всего заменить плату драйвера.



2-е .Я понимаю, что это утилитарный фонарь, я имел в виду именно качество обработки , внимание к деталям и качеству сборки.

3-е. Логика подсказывает,что 6Э2 - это индекс ГРАУ, а ФСС-014 - модель производителя.
И если нет никаких внешних отличий- это один и тот же предмет.

Если способ вылечить глюк есть , то он мне не известен. Только учитывать как данность. И, если не включился, то не оставлять во включённом состоянии.

Муромец и veter, благодарю.

Сравнил внимательно описание фонарей. Заявлено, что в ФЭС 6Э2 батарейка живет на час дольше. Может внутрянку доработали, но это надо купить и сравнить.

Кстати,для тех кому он штатно выдается или есть, но хочется большего.
После небольшой доработки ФСС садится на штатное налобное крепление для Streamlight SIDEWINDER COMPACT



Так что если есть и есть желание-можно использовать без шлема.