Увидел велик на фото морпеха из 2nd Force Recon Co 1992 года и задался вопросом - а какие горные велосипеды тогда вообще были?

Наткнулся на фото велосипеда от Bianchi 1991 года:



Оказывается, горные велосипеды появились в начале 1980-х, а к концу 1980-х начался настоящий бум в этой области. Кто-нибудь разбирается в тематике, чтобы устроить небольшой ликбез по велосипедной теме начала 1990-х?

_________________

While Navy SEALs act in the next movie, Delta works. (c) Anonymous US SF veteran
HWS - Custom Sewing Shop
Все, мною написанное, является только моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.

Велосек на Вернике если только

у него музей велосипедов

Mac_ST8 нашел вот такое:








Все остальное тут: http://www.combatreform.org/atb.htm

_________________

While Navy SEALs act in the next movie, Delta works. (c) Anonymous US SF veteran
HWS - Custom Sewing Shop
Все, мною написанное, является только моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.

Армейские велосипеды интересная тема.
Сам катаю на MTB

Если будет интересно, то могу подготовить небольшой ликбез по швейцарским военным велосипедам.

_________________
Свирепая швейцарская военщина

На начало 90-х смотри американские марки GT, Shwinn, Gary Fisher, Cannondale и, конечно, Specialized. Ну и еще сотни других местечковых фирм и фирмочек, варивших "кастомы" в гаражах и на свалках. Ситуация один в один как со снарягой).

Папа всех горных - Spezialized Stumpjumper 1981.


З.Ы. Я могу достаточно подробно рассказать о периоде 2005-2008(10). Более раннее - это надо искать в инете подшивки журналов типа MTB и т.д. Свои я выкинул (было журналов 30-40 05-08гг.)
Или сайты типа mtbr.com.

Раздел их форума по ретро
http://forums.mtbr.com/vintage-retro-classic/

Например вот заскар 95-го колесами спинерджи (были особо понтовыми в 90-х):

Йети 93:

Трек 830 1991 г. в характерной для того времени "кислотной" окраске.

Я на таких гонял с 1995 или 96 года, точно не помню. И марку первого велика хоть убей не могу вспомнить... Тогда в Москве было лишь одно место тусовки продвинутых велосипедистов - в Сокольниках около "Зенита". Там впервые появились велосипедные компы CatEye, зубастая резина Michelin и подобные прибамбасы. Shimano для нас было заклинанием

До сих пор гоняю на своей старенькой Мериде - от базы в результате постепенного тюнинга осталась только рама, в которую влюблен за удобство

Сейчас велорынок в Сокольниках умирает. Если велосипеды (особенно простые модели) народ еще до сих пор покупает вживую, то запчасти и аксессуары - инет онли. Чейнреэкшнсайклз наше все.

З.Ы. Рамы Merida TFS середины 2000-х - одни из лучших рам для массового потребителя. Наверное даже до сих пор.

А я гоняю на Stels Navigator 750 2005 года издания, сейчас от него тоже не больше рамы останется...

Шевалье, огромное спасибо! Но 2004+ не интересует, так как все на моих глазах проходило. А вот начало 1990-х довольно интересно, не думал, что тогда уже вовсю в ходу были и передние амортизаторы, и довольно нетрадиционные рамы.

_________________

While Navy SEALs act in the next movie, Delta works. (c) Anonymous US SF veteran
HWS - Custom Sewing Shop
Все, мною написанное, является только моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.

Я ж теперь изведусь весь, вспоминая название своего первого велика Черт, может фото какие сохранились...

Если найдешь, будет крутяк жи!

PS Надо тебя как-нибудь вытащить покатать

_________________

While Navy SEALs act in the next movie, Delta works. (c) Anonymous US SF veteran
HWS - Custom Sewing Shop
Все, мною написанное, является только моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.

По аммортизационным вилкам вообще ржач).
В середине 90-х вилка с ходом 50мм считалась даунхильной (для скоростного спуска с горы). Для справки - сейчас на гоночных кантрийниках хода 80-100мм, на покатушечных двухподвесах - 127-140мм.

ну я тут совсем современщик

Вот и моя лайба - Comanche Prairie, разлива 2009г.

Катаем.... просто катаем по выходным по всяким природным и техногенным интересностям, которыми Крым полон чуть более чем полностью.

_________________
Свирепая швейцарская военщина

Только не говори что собрался олдскул собирать ))
Тема забавная конечно, но без перспективная.
Можно конечно обойтись малой кровью регид какой стилизовать под те года на современных комплектующих.
Или трек Y22 корбоневый с задним амортизатором 27 скоростей )))

Ну и немного ссылок из интересного по моей версии )).
http://nwfr.ru/video/item/id/266
http://nwfr.ru/video/item/id/267
http://twentysix.ru/blog/friday/105368.html

самый жир
http://twentysix.ru/blog/101974.html


ну и раз пошла такая пьянка мой лисапед для диванного эндуро в магазин.
Хотя он уже древний, зато можно сказать что при соблюдение допусков 3 метров пойдет на 05 год.

_________________
Мой список интересов

Не-не-не, упаси меня Боже заняться такой фигней, как сбор вела по олдскулу. У меня сейчас задача - модернизация вела 2005 года издания, не ремонтировавшегося с момента покупки ни разу. Мне просто интересно стало, какие велосипеды были в те стародавние времена.

_________________

While Navy SEALs act in the next movie, Delta works. (c) Anonymous US SF veteran
HWS - Custom Sewing Shop
Все, мною написанное, является только моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.

В виде оффа: мне всегда интересно, как народ умудряется менять цепь и звездочки каждый сезон, и каретки-амортизаторы-прочее чуть реже Причем по износу...

_________________

Чаще по лестницам надо скакать сверху вниз и снизу вверх))) я катался довольно мягко, без подобного экстрима, но и довел-таки систему до довольно печального состояния. Надо отдать должное, что все работает и теоретически можно дождаться, когда все само окончательно помрет, но не хочется, чтобы это случилось где-нибудь на другом конце города на покатушках.

_________________

While Navy SEALs act in the next movie, Delta works. (c) Anonymous US SF veteran
HWS - Custom Sewing Shop
Все, мною написанное, является только моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.

Он чугуниевый. Сейчас имеет смысл брать только в качестве "раритета". Если просто покатать, то с таким же успехом можно брать любой "ашанобайк" ценой до 5000.

Эм-м...то есть он так же может саморазобраться, спрыгнув с бордюра?

_________________

Тяжелый в смысле?