Вот категорически не согласен. Маталыга, это, прежде всего, артиллерийский тягач. И оптимизирован именно для такого применения.

_________________
Amat Victoria Curam

Полностью соглашусь,что в переводе МТЛБ не подходит.
Во всех наших справочниках М113 называют бронетранспортером.

Внес исправления, по мере возможности исправлял опечатки.

А чем понятное и ясное всем БРМ не подходит?
И согласно советским изданиям в бронекавалерии (разведчастях механизированных войск) основная боевая машина - БРМ.

Штурмовая, дополнительно бронированная БРМ с увеличенным разведывательным потенциалом за счет двух дополнительных пулеметов и башенки? Тогда наверное буквально надо, "штурмовая машина кавалерии".
Тем более что это часть эволюции американскиой военной науки, приведшая к созданию БМП (да, самую малость позже чем в СССР).

ACAV никогда (в отличии от М3 "Брэдли" или британского FV107 "Скимитара") не планировалась именно как БРМ.
Здесь есть некоторое упрощение в понимании термина "бронекавалерия" и ее роли в Армии США.
Это не только разведка боем, но и боевое охранение, сопровождение конвоев, подвижной резерв - в общем, все то, что раньше, в 19-м веке, делала кавалерия, только на бронетехнике.
ACAV появился от отчаянной необходимости хоть как-то обеспечить огневое прикрытие пехоте, поскольку использование в качестве боевой машины М113 приводило к совсем печальным результатам, ACAV это скорее недоБМП, чем БРМ.
В 40-й армии с этой же целью, насколько я в курсе, дополняли штатные БМП довооруженными автоматическими гранатометами МТЛБ, гантраками на базе ЗСУ-23, усиливали на месте бронирование и вооружение колесных БТР.

Специально для Афганистана была разработана БМП-2Д. По непонятной причине больше нигде не применялась, хотя и в Чечне и на Донбассе были разбронированные Дшки.

_________________
XA2

Можно дать ссылку любознательному читателю
https://www.globalsecurity.org/military ... 3-acav.htm

Да, отечественные "Д"-шки и ACAV - это решение одной и той же проблемы. Но для "Д"шек никакого специального обозначения не было - а именно оно было бы наиболее адекватным переводом для такой машины.
Так что я бы предложил ACAV вообще не трогать.

_________________

Да все просто там с причинами. Ходовуха не была рассчитана на это допбронирование. Особенно если противоминную защиту монтировали. Передние торсионы очень быстро дохли. моторесурс опять же уходил быстрее. На войне это как-то пофиг было. А при эксплуатации в армии мирного времени уже нет. Ну и еще один момент - требования по плаву никто не отменял. А Д-шка не плавала. От слова совсем...

_________________
Amat Victoria Curam

Я же тоже про войну и говорю. Вспомните, как ВСУ по 14-му году обваривали всю бронетехнику сетками и решетками, хотя Дшки у них были, тем не менее попыток добронировать их обратно они не предпринимали. И плавать ни там, ни в Чечне тоже не надо. А несмотря на износ ходовой Дшки все таки обеспечивали лучшую защиту от гранатометных выстрелов и мин. Что и там и там было актуально.

_________________
XA2

А не было всего этого уже. Даже к Первой Чечне. Не говоря уже про дальнейшее. Еще на рубеже 90-х в САВО все поснимали, там все и осталось.

_________________
Amat Victoria Curam

Закончил внесение правок и исправление замеченных опечаток.
Если будут еще замечания, пишите, заранее всем благодарен.