Нет, уши, мотор, на прием именно GPS сигнала не повредят.

А вот 401-му да, собьет настройки магнитного компаса. В 301-м этого (компаса) нет, кстати по этому он и покупался, считаю в страйке не обоснованным моментом, приобретение 401-го, по вышеописанным причинам.

Этож блеать какие ебланы были, создатели Сурфа третьего, внесшие коррективы, создали блеать самый лучший чип GPS, чтобы блеать кокая-то сракабольная хуета, начала их учить, частотами, помехами, и прочей хуетой.

Ну охуеть теперь. Они блеать, разрабы чипа, ломали голову, как в третьей версии, снести на нет, интерференцию, в условиях городской застройки, как сделать антенну меньше рекомендуемых условий, да не в стиле A-GPS, а по настоящему, чтобы блеать в россее нашелся спец неибаццо, который их труды разом перечеркнет.

Да, давайте блеать, еще нивелируем труды человека, подарившего вам полупроводниковые лазеры.

Диванные пецназе, токие смешные. Барометр блеать. . . Охуенно помогли те протреки, что я ношу на руке, с барометром, тому черножопику. . .

И кстати блеать да, очень важно, иметь в одно ебло, в команде, 401. Охуеть невстать напередаешся координат.
Хорошо если в субботу найдеш адекватных командиров, кому карту всучить. . .

Ты про возраст, и трезвость лучше ни чего не говори.
Или умееш на расстоянии делать анализ крови и прочего?

И с четвертым ты лопухнулся. С третьего появилась работа с отраженным сигналом.
Если не понял о чем я говорю, твои трудности, теоретик.
За сим, с человеком, который думает что помехи издаваемые мотором, могут глушануть прием сигнала, не считаю целесообразным общение.

Мануалы, любой читать умеет. Но вот понимать ^_^

5th SFG (A)? у Дельты тановых ЛБВ не замечено