Да и сами летчики свои обязательные сборы по выживанию обычно проводят в виде пикника, и всячески филонят от прыжков.

Эх, опять о грустном... Временами создается впечатление, что на фоне того, что в конце 90-х мы, как привлеченные инструктора, творили под Громово (и немножечко в Агое) таковое явление вообще перестало быть.

Нормальные летчики находятся в непрерывном подборе снаряжения, которое бы выдержало катапультирование не сломав его носителю позвоночник

Мне говорили, что в той же Сурии вертолеты работают парами. Обычно ударный Ми-28 и Ми-35 с группой ПДСС на борту. Но за ЛБС им залетать запрещено, поэтому эффективность околонулевая.

Прилеплю для поддержания темы:


Нагрудник одного из пилотов ВКС в Сирии.
Китайская реплика нормального качества ("флай", "ТМС"), пистолетный, 2АК и под рацию - ССО.
Кобуру опознать не могу, рядом лежит аварийный рацион "марин про".


P.S. Почему то я всегда ржал с рыболовных наборов. Они такие, ну... неоднозначные.

Вертолеты в боевых условиях ВСЕГДА летают парами Обычно два боевых вертолета прикрытия и один-два транспортных.

Это я знаю. Но в Чечне и Афганистане и ведущий и ведомый были ударными.

У нас наверное недопонимание. Я про то, что, как мне говорили, в Сурии в паре боевых вертолетов (Ми-28 и Ми-35 или 2 35) только одна машина работает по противнику. Вторая выступает в роли борта ПДСС, чтобы если ударную собьют, тут же попробовать спасти ее экипаж. По крайней мере такое было зимой-весной 17 в районе Тияс-Тадмор.

Жилет предназначенный для выживания летного состава при покидании самолёта в зоне боевых действий. В нем есть:
АПС с 5 магазинами + патроны в коробках. Рация Р-855. Зеркало, светофильтр от солнца (заебись назвали кусок полиэтилена с двумя веревочками, которыми его к ушам надо привязывать, нихуя не ESS Crossbow, если что), говноаптечка, сигнальная мортирка, компас, спички, ПСНД, фляга и подсумок с двумя РГД. Всё! Достаточно! Положить что-то больше в жилет нельзя, ни сотовый телефон, ни GPS, или запасной магазин под АКС-74у, который лежит под жопой в чашке НАЗ.
Конструкция безнадёжно устарела. Ёно годится для посадки в тайгу, но не в тыл к блохастым. В век модульных платформ, моллешных систем и кордур, носить подобный тряпочный жилет в котором нет нихера полезного - нельзя. Летчики штучный товар, на них нельзя экономить. Покидая самолёт, они остаются в полном одиночестве и в полной автономке на враждебной территории на неопределённый срок. Надо дать им чуть больше шансов. Пистолет чтобы застрелиться и рация на всем известной частоте не лучший вариант. До АКС-74у ещё попробуй доберись. Нормальные летчики находятся в непрерывном подборе снаряжения, которое бы выдержало катапультирование не сломав его носителю позвоночник, тихонько плачут вечерами над фотками "Кедров" , эСэРок, бесшумных пистолетов, кевларовых пакетов, ночных монокуляров, (летчик безопасно может двигаться только ночью), часов с трекером и компактных раций. Про скремблеры и жпски встроенные в рации работающие со спутником я даже и не заикаюсь. Я даже про обычные спутниковые телефоны не заикаюсь. И про нормальную медгруппу. Когда летчиков трахают за берцы вместо полетных говноботинок, за крашенный ЗШ, за очки, когда хлеборез имеет удобный, пустынный камуфло, а летчик съебываясь скачет по пустыне в белом, или синем комбезе - это тоже неправильно. Надеюсь МО обратит внимание на экипировку ценного биоматериала под названием летный состав и улучшит его положение в плане вероятности выживания на территории занятой противником. Нас ждёт ещё много войн, и мне кажется летчики нам ещё пригодятся. Для того чтоб сделать заебись у нас все есть, надо только захотеть это сделать.

Взято отсюда: https://www.instagram.com/p/BnnRnNUglx- ... er_bomber_

Почему парами летают всегда? «Чехи», если они работали с ПЗРК, всегда старались бить по ведомому. Ведущего никогда не трогали, а если и трогали, то это дилетанты были. Потому что, если начнут работать по ведущему, то ведомый увидит, и он обязательно накажет, устранит угрозу. Поэтому всегда старались устранить ведомого. Потому что глаза сзади – это ведомый. Когда ведомого сбивают, ведущий может просто не увидеть из-за ограниченного обзора, откуда был произведен пуск. Он не сможет среагировать оперативно. Так и с «зэушкой». Если она начнет по ведущему долбить – ведущий может уйти в сторону и передать ведомому координаты. Ведомый уже спокойно подойдет, и пока зенитчик стволы на него развернет, ведомый сможет по нему отработать. Опять же, должен быть хороший интервал, чтобы позволял среагировать ведомому.
https://twower.livejournal.com/1849628.html

Ведомый, если есть возможность, конечно может самостоятельно осуществить спасение ведущего, и наоборот. Но от этого он ПСС не станет.

Как раз пост от файтер бомбера по теме. Похоже что тот же нагрудник что и выше.

https://www.instagram.com/p/BqZIMhcnWvV ... hare_sheet